LIMITATORE A  DISCO T6 FD2

    LIMITATORE A DISCO T6 FD2

    Riferimento: AC.12.1010
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    CARATTERISTICHE TECNICHE:

    - Gruppo 6,

    - Misura della crociera 30,2x92 MM

    - Attacco dispositivo 1"3/8 Z6

    - Modello FD2 con Misura Diametro Disco 160 MM

    VERIFICARE LE SCHEDE TECNICHE IN ALLEGATO

    La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.

    La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.

    E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito.

    E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.

    L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.

    E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.

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    LIMITATORE A  DISCO T6 FD2 LIMITATORE A DISCO T6 FD2 LIMITATORE A  DISCO T5 FD2 LIMITATORE A DISCO T5 FD2
    Disponibilità
    Prezzo
    Descrizione

    La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.

    La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.

    E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito.

    E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.

    L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.

    E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.

    La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.

    La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.

    E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito.

    E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.

    L' intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.

    E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.